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Melhores Carros Custo-Benefício: 22 Modelos Bons e em Conta 2023

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작성자 Bert 작성일 23-09-16 09:25 조회 59 댓글 0

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O espaço acomoda bem até quatro pessoas, mas sem folga para pernas esticadas. O Fiat Uno Mille foi um dos maiores sucessos do mercado automotivo nacional. Escolhemos para compor esta lista a última variante do Uno Mille antes de virar apenas Mille. Um clássico nas ruas nos anos 90 e 2000, esta versão aqui já é de quatro portas. Não é um carro de dimensões avantajadas ou porta-malas generoso, embora seu perfil altinho garanta uma posição de dirigir que costuma agradar e bom espaço para a cabeça. Até bem pouco tempo seria inimaginável ver um motor dessa cilindrada ser tão popular, pois é encontrado em vários modelos da Stellantis e não apenas nos Fiat.

Comprar carro seminovo ou usado ainda é um tabu para muitas pessoas. É preciso ficar de olho nesse carro, pois ele possui um ótimo custo-benefício, apesar de baixa venda do Brasil. Mesmo sendo o carro mais barato disponível nas concessionárias, o carro popular também pode ser um veículo de boa qualidade. Modelos mais recentes contam com itens como airbags frontais, freios ABS e controle de estabilidade, proporcionando proteção adicional aos ocupantes do veículo. No entanto, considere algumas desvantagens do Ford Ka, como espaço interno limitado para passageiros e bagagem em alguns modelos, falta de recursos avançados em versões mais básicas e possíveis questões de acabamento.
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Como já falamos, é um veículo mais simples em relação ao argo, com uma quantidade de equipamentos oferecidos menor também. A seguir, vamos falar sobre os automóveis mais vendidos segundo dados do índice de emplacamentos da Fenabrave, a Federação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores. No entanto, a situação econômica do País fez com o modelo tivesse um aumento bastante considerável ao longo do tempo. Quando o assunto é a manutenção, as peças não costumam ser caras, o que facilita no momento de reparo.

Além disso, o carro conta com faróis full led, porta-malas com sensor, computador de bordo multimídia, freio de estacionamento eletrônico, ajuste elétrico nos bancos e controle de tração inteligente. Feito para se dirigir de maneira confortável por várias horas, o Honda CR-V é uma das melhores dicas de carros populares para viagens longas. Trata-se de um veículo com bom espaço para as pernas em todos os assentos, o que permite trajetos bem tranquilos e agradáveis.

De fato, o Celta não é um carro confortável, mas o pouco espaço interno é compensado pelas qualidades citadas acima e pela facilidade de negociação quando você decidir trocá-lo por um modelo mais recente.

Com etanol, roda cerca de 10,8 km/l na cidade e 11 km/l na estrada. Já com gasolina, atinge médias de 15,3 km/l no circuito urbano e 15,7 km/l no rodoviário. Ainda da leva importada do México, o March chama a atenção pelo bom aproveitamento do espaço interno, especialmente no banco traseiro, e pelo motor quatro-cilindros 1.6 que trabalha bem em médias e altas rotações. Uma das características do Nissan desde sua estreia é o baixo custo de manutenção, apontado como um dos menores do segmento de compactos. Agora, carro popular virou usado e com consideráveis anos de estrada. Com pesquisa, é possível encontrar hatches compactos, razoavelmente equipados e com motores que não sejam necessariamente os 1.0 da vida.
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Essa configuração vem com ar-condicionado, direção elétrica, computador de bordo, vidros elétricos, rádio com conexão Bluetooth, luzes diurnas de LED e faróis de neblina dianteiros. Outro velho conhecido do mercado, o Fiat Uno deixou de ser produzido no final de 2021. Mesmo assim, é queridinho de quem busca um carro econômico com baixo custo de manutenção. Como ficou muito tempo em linha, o consumidor consegue encontrar exemplares do compacto em diversas faixa de preço (até a partir dos R$ 10 mil!). Além disso, a facilidade de encontrar peças de reposição e de revendê-lo é certa. Na faixa dos 40 mil já da para pegar um automóvel que nao seja do tipo bateu-morreu.

O modelo do ano 2015 ainda é moderno e equipado, com versões 2.0 de 155cv e 19,5 kgf/m de torque. Duvido achar os carros citados de 80 a 120k por esse preços, Bmw 318Ti 2002 estão muito mais caros na realidade atual. Se for manual, é econômico e você encontra modelo EX até com Cruise Control e AC digital.

O primeiro lugar da lista ficou com o Jeep Compass 4xe. A versão híbrida do SUV médio pode rodar até 26,1 km/l de gasolina. Além disso, tem sistema híbrido mais sofisticado que o do Toyota Corolla Cross.

Com ergonomia melhor, mais potente e mais novo do que o Celta, o Fiat Palio 1.3 também pode ser encontrado por até 15 mil reais, e se você estiver disposto a comprar carros um pouco mais usados, pode encontrar até preços bem mais baixos.

A princípio, em sua fundação, a ideia da empresa era oferecer um serviço semelhante a um táxi de luxo, de modo a oferecer o serviço de transporte com veículos de marcas como Mercedes e Cadillac. O Scenic pode ser uma ótima opção para quem precisa de espaço para cadeirinha de auto para bebê. Selecionamos 10 opções de carros até 15 mil reais para quem não tem dinheiro a perder. O March nos primeiros anos foi importado do México com essa opção de motor 1.6, que garante boas acelerações, ainda mais em um carro com menos de 1 tonelada, e que tem reputação de consumo regular. Carro bem cuidado é sempre boa dica, mesmo para um usado da Citroën, que sempre desperta reclamações e temores. Então, vamos de C4, hatch médio com desenho bonitão, nível de conforto elevado e acabamento interno caprichado.
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Mas a supremacia do Onix vem no consumo, com 15,32 km/l contra 14,3 km/l do Hyundai. A revisão fica nos mesmos R$ 400, com o Hyundai HB20S Vision levando o primeiro lugar com seus R$ 284. Quando se fala em seguro, ficou em segundo, com R$ 2.340 contra R$ 2.211 do modelo coreano. Na revisão, por exemplo, teve o custo de R$ 626, disparadamente o mais alto do grupo. No custo de revisão, por exemplo, ficou atrás do Hyundai HB20, que nesse quesito ganhou de lavada, com R$ 286 de custo da primeira revisão contra os R$ 400 do Onix. No seguro, foi a vez do Mobi levar o troféu, com R$ R$ 2.023, no perfil definido, contra R$ 2.177, uma diferença não tão grande assim.

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