Выкуп авто > 자유게시판

В общем, галлюцинации при приеме "Крузака" появляться не. Едет очень слабо (практическая максимальная скорость - 160 км/ч, но в этого медленно и неприятно), бензин есть (я заливаю Газпром G-95), но несмотря немыслимо плавно на каждых поверхностях. И контрастирует с этим очень достоверная маневренность. Да, на асфальте Х5 выигрывает у "Кузю" без шансов, но как только асфальт заменяется гравием ））））） и там Крзак - король!
Чуть не забыл. Бездорожье. Кроссовер ))))) по последней мере на стандартных шинах. Потому что ехать и атаковать препятствия истинные ублюдки не умеют. Неплохие АТ-шины (BF Goodrich AT Ko2) имеют все шансы нести внедорожные нагрузки, но здесь велеречиво говорят геометрия (углы заезда и съезда не ужасные), немалая основа и малый путевой просвет. В целом он проедет по каждый проезжей. Все надлежит использоваться в паре с трактором при инструктаже без специальной подготовки).
Сервисное обслуживание Выкуп авто.
За весь этап владения возможно отметить последующие дефекты.
- Радиатор печки.
- Ролик ремня коробки (свист меж ТО).
- Разорванный башмак противобуксовочной системы (температура).
- Стекло (тепловое растрескивание, но без очевидного осыпания). Была установлена китайская тепловая лампа (Solar-X). Они сильнее и функциональнее одиночных ламп, но ближе по цене. & amp; amp; amp; ПримечанияПримечание:
Остальное - регламент. Даже в эти мерок будут совершенно реализованы, расходы будут не дешевенькими. Сразу пытаюсь подчеркнуть, что я не верю в "вечность" трансмиссионного масла и других необслуживаемых элементов в российских реалиях. В итоге их заменяют любые 30-35 тысяч км. Если автомат постоянно выезжает по автостраде на высоких скоростях, то нагрузка на редуктор, неподражаемо тепловая, приближается к максимальному значению. Кроме такого, бак нужно заполнять в больших числах. Моторное масло - 6,5 л, антифриз - в 15 л. В соответствии с данным, подключая простое техническое обслуживание (впрыск масла, фильтр, боковая часть кардана), обойдется в 10 000 руб. Однако! При полном обслуживании надежность впрямь замечательная. Если хватать оплату за обслуживание, то "Крузак" прослужит долго, но и счет позже выставит - будь здоров!
Мнение.
По условиям эксплуатации это верный, взаимовыгодный и неприхотливый джип.
Без дополнительных вложений и модернизации он несомненно крепко недоукомплектован и бессовестно морально неактуален.
Высокая стоимость подержанного автомашины практически ориентируется его состоянием.
Но в случае если вам удалось сыскать ходовую реплику по самой низкой цене, то для впрямь повезло.
Сотка заслуживает почтения. Потому что вы начнете двигаться, ни о же заботясь. Он пронесет вас до конца. Она выдержит. Оно несомненно!
Самое основное, не надо настойчиво требовать то, собственно первоначально достичь не специализировано (по моему личному сужденью, к, ни Toyota, ни Lexus не числятся премиальными марками, а основная масса жалоб поступает собственно с "премиальной" позиции) Кульчак возникнет). А в этот период меж вами будет царить гармоника ））））.
Спасибо за заботу и удачи на Вашем пути :)